Оклейка пленкой автомобиля

Одним из последних – современных видов тюнинга автомобиля является поклейка цветной пленки. Учитывая наличие огромного количества предложений этого материала, а также его разновидностей, преобразовать свой автомобиль придав ему немного уникального шарма не составляет особого труда. Для тех кто привык экономить не только на выполнении работ, но и получать удовольствие от полученных результатов, в этой статье описывается пошаговая инструкция поклейки такой пленки.

Подготовительный или первичный этап включает подбор помещения. Оно должно быть прогрето до температуры не менее 18-200С, иначе наклейка будет приобретать ненужную жесткость, что доставляет дополнительные неудобства. Освещение должно быть белым или холодным белым, чтобы было хорошо видно все возможные недостатки.

Кроме ваших энтузиазма и внимательности необходимо иметь такой набор инструментов:

1. Фен промышленный;
2. Спирт изопропиловый;
3. Маркер;
4. Плотная салфетка;
5. Нож «улитка»;
6. Нож OLFA AK-1;
7. Магниты холдеры;
8. Ракель комбинированный;
9. Праймер 3м;
10. Кисточка.

Первый этап работ начинается со снятия всех мешающих деталей, к примеру повторителей поворотов или значка марки автомобиля. После этого производятся замеры крайних точек оклейки, к примеру ширина необходимого материала определяется двумя крайними точками широкой стороны капота, длинна – средних точек капота от крышки радиатора до практически бороздки слива воды с переднего стекла. Припуск – запас к проведенным замерам составляет не более 5 см, больше не надо. По нанесенной на пленку маркером линии не спеша делаем отрез ножом «улиткой».

Дальше вымываем капот до блеска, очищаем рабочую поверхность изоспиртом, плотной салфеткой собираем влагу, а безворсовой салфеткой удаляем остатки жира и спирта. Также тщательно вымываются и обезжириваются места куда будет подворачиваться пленка, очищаются от пыли и грязи близлежащие поверхности («крылья»).

Раскладываем на капоте пленку и следим за отсутствием морщин, фиксируем ее магнитами.

Все заводские неровности (выпуклости или впадинки) оклемваемой поверхности капота нужно обработать «праймером», иначе со временем в этих местах, из-за натяжения, может появиться брак.

Способы поклейки

Есть два способа поклейки — справа налево или сверху вниз к радиаторной решетке.

Воспользуемся первым. Пробуйте начинать с мест где как можно меньше неровностей. Отделяйте понемногу пленку от подложки, но не всю, а лишь небольшой первичный участок. Затем подворачиваем отклеенную подложку под остаток пленки, ее будем использовать в качестве натяжения в дальнейшем процессе работы.

Обратите внимание на отсутствие перекосов, иначе пленки может не хватить на остаток поверхности. Припуск должен быть практически равномерным на всех углах.

Начинать поклейку нужно с места, где начинается подворот подложки, при этом остаток пленки с отклеенной подложкой напарник должен приподнять и оттянуть. Сверху вниз большим пальцем руки аккуратно начинаем прикатывать пленку к капоту. Пользуясь ракелем выгоняйте воздух из под пленки.

Если заметили, что пленка прилипла большим участком чем вам необходимо, можно ее аккуратно приподнять тем самым отклеив до нужного места и продолжить оклейку. В местах, где требуется натяжение пленки ее разогревают феном. Сложные для поклейки места тщательно прорабатываются пальцем.

Пленка все время должна находится в небольшом натяжении и поддерживаться под углом не менее 45 градусов от поверхности машины.

До поднятия капота для оклеивания подворота пленки под него, необходимо убедиться, что нет прилипаний к другим частям автомобиля.

Чтобы усилить фиксацию клеящейся поверхности, места поклейки подворотов под крышкой капота тоже обрабатывают праймером.

Перед подворотом пленки следует ее немного разогреть и начать с боковой (т.н. нижних углов расположенных ближе к радиатору) кромки капота и только затем ведем в сторону лобового стекла. Не забывайте тщательно проглаживать пальцами полукруглую область «ребер» крышки.

Ножом OLFA аккуратно обрезаем остатки лишней пленки приклеенной к внутренней стороне капота, но не прикладывая на него усилий. Нож должен практически своим весом резать пленку. Места образования складок подворотов разрезают поперечными надрезами.

После поклейки пленки некоторые специалисты рекомендуют ее зафиксировать путем дополнительного разогрева феном, т.к. она имеет свойство стягиваться.

Использование именно профессионального инструмента позволяет добиться желаемого результата.