Гребные лодки
Без сомнения гребные лодки — самый популярный вид водного транспорта во всем мире. В отличие от их собратьев с жесткой конструкцией – они достаточно легкие, занимают мало места при хранении и транспортировке, легки в эксплуатации. Такие лодки имеют незначительную осадку, поэтому великолепны при использовании на мелководье, в болотах. Гребные модели подразумевают использование весельной тяги, поэтому передвигаться на них на большие расстояния довольно проблематично. Ввиду этого основные места применения — это стоячие водоемы, небольшие реки с медленным течением, сплавы. Используются гребные лодки для охоты, рыбалки, водных прогулок.
Главной конструктивной особенностью гребных лодок являются воздушные баллоны, за счет которых плавательное средство держится на воде. Количество изолированных баллонов в разных суднах зависят от модели. Соответственно, чем больше баллонов имеет, тем безопаснее. Довольно длительное время, ранее, основным материалом при производстве лодок была резина. Швы в таких моделях проклеивались. Основными минусами такой конструкции всегда были:
- Вес лодки получается достаточно большой, что неудобно при транспортировке.
- После каждой эксплуатации ее необходимо тщательно «просушивать», иначе при длительном хранении она начинает загнивать.
- При накачивании главное не создать избыточное давление в баллонах, иначе они могут просто лопнуть. Как много воздуха необходимо накачать – понимаешь только с опытом, что не очень приемлемо для начинающих лодочников. Необходимо учитывать погоду – в солнечный день воздух в баллонах заметно расширяется и давление внутри них значительно повышается, что может так же привести к разрыву баллона. Нередко на воде приходится приспускать баллоны. Баллоны таких лодок достаточно уязвимы к проколам при использовании их в коряжнике и на мелководье – никогда не стоит забывать об этом при эксплуатации, иначе легко можно оказаться в воде.
Прогресс не стоит на месте. В последние полтора десятилетия большую популярность приобрели лодки из ПВХ, которые практически вытеснили резиновые с рынка. Цена у таких вариантов достаточно высока, однако они лишены многих недостатков:
- При одинаковых размерах лодка из ПВХ легче резиновой.
- «Шлюпки» из ПВХ более устойчивы к проколам – что расширяет область их эксплуатации.
- ПВХ выдерживает значительное давление в баллонах. ПВХ допускает огрехи при хранении, например, оставив в ней влагу, вы можете не беспокоиться, что она сгниет.
На какие моменты следует обращать внимание при выборе гребной лодки:
- Сразу необходимо определиться для чего будет использоваться. Если она была приобретена для прогулок, то можно взять двух – трехместную лодку. В таких моделях более просторно, больше места для полезного груза, однако они менее манёвренные, неудобны при передвижениях в заболоченных местах и коряжнике.
- Если она будет использоваться для охоты и рыбалки, то самые популярные здесь одноместные модели. Кстати говоря, для таких целей в магазинах предлагают использовать камуфляжную раскраску – что позволит вам остаться незамеченным на водной глади. Обратите на диаметр баллонов – у разных лодок разные, извините за тавтологию, но суть такова.
- Выбирайте с большим диаметром – посадка в таких лодках более высокая, можно разместиться более комфортно.
- Дно может быть надувным или же может использоваться складное, из фанеры или алюминия (пайол). При использовании, дно у лодки становится жестким, поэтому можно свободно перемещаться даже стоя, скорость скольжения по дну увеличивается, однако непомерно возрастает и вес судна, что накладывает некоторые ограничения при использовании одним человеком.
А что же чаще всего покупают, по статистике? Не будем называть цифры, а просто скажем, что наиболее популярные — гребные лодки с надувным дном, к тому же, такое дно является дополнительным баллоном, что благоприятно сказывается на безопасности плавательного средства.
