Катание на коньках

Перед тем, как выходить на лед и начинать постигать азы катания, нужно выполнить ряд подготовительных мероприятий. Первым делом нужно приобрести коньки. Если нога растет, можно взять коньки на вырост, чтобы их хватило хотя бы на пару сезонов, но запас должен быть небольшой. Если же нога уже не растет, коньки выбираются максимально приближенного к размерам ноги размера. Небольшой запас должен быть, но не более одного размера. Коньки обязательно нужно померить при покупке. Оба конька должны достаточно удобно сидеть на ногах.

Когда вы зашнуруетесь, дискомфорт должен быть минимальным. Внимательно осмотрите коньки, покрутите в руках каждый из них. Обратите при этом внимание на следующее: качество и прочность ботинка, надежность крепления ботинка и лезвия, материал лезвия, качество выполнения заклепок (они не должны остро выступать внутри ботинка, клепки должны быть аккуратными), качество закрепления колец, которые вставляются шнурки.

Шнуровка. После этого оба конька нужно одеть на ноги и надежно зашнуровать. Встать на ноги и постоять на них, попрыгать на месте, сделать несколько наклонов из стороны а сторону. Все эти действия должны выполняться без особых усилий и без дискомфорта в ногах. В дешевых коньках дискомфорт будет присутствовать, в более дорогих коньках — едва ли.

Заточка коньков

Коньки после покупки необходимо заточить. Заточка нужна не всегда, нередко коньки продаются заточенными, однако в статье рассмотрим случай, когда мы купили коньки, и они не заточены.

Коньки необходимо точить в зависимости от уровня катания. Чем выше уровень катания и владения коньками, тем глубже можно делать канавку. Для новичка заточка должна быть легкой, канавка должна получиться небольшой. В этом случае коньки будут более управляемыми, т.к. лезвия не будут сильно врезаться в лед. Легче будет тормозить и поворачивать. Более глубокая канавка характерна для людей, катающихся уверенно. Таким спортсменам нужно хорошее сцепление со льдом, так как благодаря этому появляется ряд преимуществ: не теряется время при разгоне на проскальзывание, быстрое и резкое торможение, изменение направления движения. Такая заточка и такое катание характерно, например, для хоккеистов.

Помимо заточки, время от времени нужно снимать заусенцы с лезвий коньков. Делается это очень просто обычным камнем. С обеих сторон каждого лезвия нужно провести камнем пару раз. Делается это тогда, когда во время катания появляется определенный дискомфорт: один или оба конька во время движения начинают вести себя нелогично: виляют из стороны в сторону, проскальзывают больше нормы и т.п.

Выход на лед

После покупки коньков от выхода на лед нас отделяет лишь шнуровка. От того, как вы зашнуруете коньки, во многом будет зависеть то, как вы будете кататься. Если пережать конек, циркуляция крови ухудшится, нога начнет затекать и кататься будет сложно. Если же коньки зашнуровать слабо, нога будет болтаться и это вообще травмоопасно: можно подвернуть ногу или травмироваться при падении после торможения или резкого маневра. Поэтому важно запомнить усилие, с которым затягиваются шнурки.

Уход за коньками

После катания лезвия коньков желательно вытирать насухо тряпкой во избежание образования ржавчины. Сами коньки также нужно высушить. На батарею их ставить нежелательно, достаточно сухого помещения с комнатной температурой.

Также время от времени проверяйте шнурки на целостность: с течением времени они стираются от трения о кольца и в самый ответственный момент могут порваться. Если же шнурок все-таки порвался — не паникуйте, это решаемая проблема. Шнурок на месте обрыва завязывается на узел. Такого ремонта достаточно для того чтобы зашнуроваться и покататься один или даже несколько раз.